セダン 5 ナンバー
 
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5ナンバーサイズのセダンでありながらアッパーミドルクラス並みの居住性を誇り、なおかつ見目麗しいフォルムと悪くない操安性、そしてカタログ値344km/Lという低燃費を誇った意欲作。 だがジャンル自体の明らかな衰退にはあらがえず、あえなく1代限りで販売終了となったコンパクトセダン。 それが、ホンダ グレイスです。 14年12月に発売されたホンダ.
 
													セダン 5 ナンバー. そんな5ナンバー好きにショックな車が広州国際モーターショーに出てきました。トヨタ「カローラセダン」です。 新型カローラ(中国向け) 全長4640 全幅1780 全高1435mm ホイールベース:2700 なんと 全幅1780㎜ です。. かつては5ナンバーの中型大衆車であったが現在では3ナンバーセダンとなったトヨタ・カムリ (10代目) 小型タクシー向けに開発されていた5ナンバーセダン: トヨタ・コンフォート. Tag 3ナンバー, 5ナンバー, セダン, 危機, 大衆車, 肥大化 5ナンバー車の登録が激減 海外で先行デビューし、日本でも今年フルモデルチェンジされるトヨタ・カローラセダン&ワゴン(以下カローラ)。.
 
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				歳三一等兵 Pa Twitter 日本から5ナンバーセダンを無くしちゃダメだと思うんだけどねぇ Tタさん 大衆車でもなければ最高級車でもない 手の届く高級車って大事なポジションだと思うんだけどなぁ
 
				برچسب 5ナンバーセダンはいいぞ در توییتر
 
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				5ナンバーに収まるコンパクトさが魅力 現行3シリーズよりもコンパクトなbmwの2代目5シリーズ E28 525e に遭遇 外車王soken
 
				写真 トヨタ 5ナンバーセダン プレミオ アリオン を一部改良 1 5l車にアイドリングストップ装備 2 自動車 バイク新製品 財経新聞
 
				悲報 我が家の車庫 5ナンバーセダンが入らない Brzで快適生活
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				自動車美術研究室 En Twitter 5ナンバーセダンはいいぞ 5ナンバーセダンしか乗れない体になってしまった わけではないけど
 
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				簡素だからこそクラウンの良さが見えてくる 5ナンバーのクラウンセダンのオーナーにインタビュー 外車王soken
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				これがきっと最後の5ナンバーセダン 2代目トヨタ アリオンがカリーナから受け継いだ遺伝子とは Motorz モーターズ クルマ バイクをもっと楽しくするメディア
 
				自動車税の歴史わかります 5ナンバー最大 3万9500円 のとき 3ナンバーは 8万1500円 以上だったってホント 忘れ得ぬ日本の高級セダン Vol 3 マイナビニュース
 
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昔の家の車は5ナンバーセダンだったよね 80年代定番のファミリーカー3選 Mota 自動車情報サイト 新車 中古車 Carview
 
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				マツダがデミオセダンを日本導入 5ナンバーサイズのコンパクトセダンを マツダ教習車 に Webモーターマガジン
 
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